Planificador de palés mixtos y cargas Multi-SKU
Convierte un pedido real con varios SKU en palés mixtos, cargas directas de contenedor o planes de equilibrio de carga de vehículos. El modo Híbrido compara un plan conservador por capas con una planificación 3D vertical consciente del apoyo y un análisis de descarga según paradas, y conserva el resultado válido más sólido.
Gratuito durante la beta. Crea un espacio de trabajo profesional por 0 € sin necesidad de tarjeta de crédito. Reutiliza SKU, proyectos, planes de carga mixta, resultados guardados, informes y enlaces compartidos de solo lectura revocables.
Crear el pedido
Reutiliza SKU de tu biblioteca, establece cantidades, prioridad y un grupo de carga opcional, o importa un pedido CSV/XLSX.
Elegir el modelo
Ejecuta Híbrido por defecto, fuerza el modo seguro por capas para máxima prudencia o inspecciona directamente el 3D consciente del apoyo.
Revisar y guardar
Revisa las cargas generadas y los niveles de apoyo en 2D/3D, exporta, genera informes, comparte y guarda el resultado en el proyecto.
Qué modela el planificador Multi-SKU de PackMize
| Restricción / capacidad | Planificador Multi-SKU |
|---|---|
| Diferentes tamaños y cantidades de cajas | Sí — hasta 250 SKU y 10.000 unidades por ejecución |
| Modelo seguro por capas | Sí — capas mixtas deterministas usando múltiples ordenaciones y estrategias MaxRects, con validación del apoyo geométrico antes de aceptar colocaciones en capas superiores |
| 3D vertical consciente del apoyo | Sí — hasta 120 SKU / 2.200 unidades; las cajas pueden comenzar en distintos niveles Z cuando están apoyadas geométricamente |
| Modo Híbrido | Sí — compara candidatos seguros por capas y conscientes del apoyo dentro de los límites de seguridad 3D |
| Umbral de apoyo | Configurable entre 60–100 %; también se exige apoyo en el centro salvo que el apoyo sea prácticamente completo |
| Prioridad | 1–5 por SKU; influye en el orden de asignación |
| Orden de paradas de entrega | 0–99 por SKU; el modo secuencial de contenedor directo prioriza las paradas posteriores más al fondo y audita bloqueos del corredor de salida desde una puerta en x=0 |
| Grupos de carga | Priorizar, separar estrictamente o ignorar |
| Rotación de 90° de la superficie | Por SKU |
| Cajas no apilables | Nunca se utilizan como superficies de apoyo; el tratamiento terminal también se aplica en el modo seguro por capas |
| Carga útil y altura máxima del palé/contenedor | Aplicadas |
| Dimensiones de la puerta del contenedor | Comprobadas para cajas verticales |
| Centro de gravedad / equilibrio de la carga | CdG geométrico de la carga más diagnóstico de equilibrio longitudinal/lateral |
| Apoyos de equilibrio de carga del vehículo | Modelo editable de reacciones estáticas con dos apoyos. Los perfiles rígidos usan referencias editables de apoyo delantero/trasero; los perfiles de semirremolque muestran las reacciones del bogie y el perno rey. Los límites configurados sólo se comprueban cuando se introducen expresamente; esto no acredita el cumplimiento legal de cargas por eje. |
| Edición manual validada del plan | Mover/girar dentro de una carga y mover cajas entre cargas o a una nueva carga; se vuelven a validar la geometría, la carga útil y el apoyo de origen y destino |
| Inclinación arbitraria de cajas | No — las cajas permanecen verticales |
| Resistencia al aplastamiento, fricción, estabilidad dinámica, distribución completa en ejes de tractora, trincaje y mercancías peligrosas | No se modelan por completo. El Equilibrio de carga del vehículo solo proporciona reacciones estáticas en dos apoyos; no calcula ni certifica cargas legales completas por eje. |
Híbrido no significa «estimación de IA»
Ambos motores candidatos son deterministas. El motor seguro por capas construye capas horizontales compatibles y valida cada colocación elevada frente a la geometría real de apoyo inferior. El motor consciente del apoyo evalúa posiciones candidatas tridimensionales discretas y solo acepta una caja elevada cuando su superficie cumple el umbral de apoyo seleccionado y la regla de apoyo central. Híbrido compara los candidatos viables por unidades cargadas, número de cargas, aprovechamiento y compacidad.
Para pedidos mayores, Híbrido omite deliberadamente el 3D consciente del apoyo y vuelve al motor seguro por capas en lugar de bloquear el navegador o fingir que ha explorado un espacio que no ha explorado.
Qué significa «mínimo demostrado»
PackMize calcula un límite inferior a partir del volumen total y la carga útil. Con separación estricta de grupos, calcula esos límites por grupo. Cuando se carga cada unidad y el número devuelto de palés/contenedores coincide con ese límite inferior estricto, el número de cargas se marca como mínimo demostrado. En caso contrario, el resultado sigue siendo MEJOR SOLUCIÓN ENCONTRADA.
Por qué es diferente de las calculadoras de un solo SKU
Las calculadoras gratuitas Calculadora de palés y Calculadora de carga de contenedores optimizan un tamaño de caja cada vez. El planificador Multi-SKU trabaja desde un proyecto persistente con varios productos, cantidades y reglas de carga a nivel de producto.